Rada KIGM POR 1/2023
23 stycznia 2023 w siedzibie Szkoły Morskiej w Gdyni odbyło się pierwsze w tym roku posiedzenie Rady KIGM Pomorskiego Oddziału Regionalnego. Posiedzenie miało charakter otwarty i oprócz członków Rady Oddziału i członków okręgu, wzięli w nim udział przedstawiciele Rady Interesantów Portu Gdynia, Polskiej Izby Spedycji i Logistyki oraz Stowarzyszenia Maklerów i Agentów Okrętowych.
Pierwszym tematem obrad były zmiany w ustawie o portach i przystaniach morskich, które Sejm RP wprowadził 13 stycznia br, ustawą o zmianie ustawy o bezpieczeństwie morskim oraz niektórych innych ustaw. Wcześniej w związku z ww. zmianami Rady Interesantów Portów Szczecin, Świnoujście, Gdynia i Gdańsk wystosowały odpowiednie apele ww. zmian w ustawie do Marszałków Sejmu i Senatu RP. Po dyskusji przedstawiciele ww, organizacji podpisali pismo do Prezydenta RP z prośbą o zwrócenie uwagi na wątpliwości i niepokoje wynikające z wprowadzonych zmian i podjęcie odpowiednich działań celem ich poprawienia lub zmiany.
Drugim tematem porządku obrad było przygotowanie pisma do Ministra Infrastruktury z propozycją zmian w rozporządzeniu dot. wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg statków morskich. (Rozporządzenia Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z dnia 23 kwietnia 2018 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg statków morskich (Dz. U. poz. 802 oraz z 2021 r. poz. 1811).
Zmiany, które weszły w życie w zeszłym roku dokonują, m. in. zmiany definicji żeglugi krajowej, ograniczając akweny podróży w tego rodzaju żegludze ze wszystkich czterech obszarów morskich Rzeczypospolitej Polskiej do jedynie morskich wód wewnętrznych i morza terytorialnego RP.
Konsekwencją wprowadzonych zmian jest uniemożliwienie szyprom i rybakom wykonywania podróży poza polskie morze terytorialne, podjęcie pracy we flocie statków obsługujących budowę i serwisowanie instalacji i obiektów morskiej energetyki wiatrowej umiejscowionych w wyłącznej strefie ekonomicznej RP.
Biorąc pod uwagę skomplikowaną drogę nabycia podobnych uprawnień, pozwalających na pracę w zakresie przemysłów offshore przez szyprów i rybaków rybołówstwa morskiego, zaproponowano przyjęcie zmian w rozporządzeniu, które uniemożliwiłby:
- szyprom żeglugi krajowej uzyskanie uprawnień oficera bądź kapitana żeglugi przybrzeżnej przez ukończenie kursów w zakresie różnic programowych i zdanie egzaminu w tym samym zakresie;
- rybakom i starszym rybakom uzyskanie uprawnień marynarza lub starszego marynarza przez ukończenie kursów w zakresie różnic programowych i zdanie egzaminu w tym samym zakresie;
- rybakom i szyprom rybołówstwa morskiego uzyskanie uprawnień marynarza, oficera bądź kapitana żeglugi przybrzeżnej przez ukończenie kursów w zakresie różnic programowych i zdanie egzaminu w tym samym zakresie.